Systèmes de Graissage Automatique Centralisé
Augmentez la rentabilité opérationnelle, éliminez les arrêts non planifiés et renforcez la sécurité de vos techniciens grâce aux technologies de lubrification automatique les plus fiables au monde.
Les limites critiques de la lubrification manuelle
Certains croient qu'un pistolet à graisse et une main d'œuvre constante suffisent. La science des frottements et l’expérience du terrain démontrent pourtant que la lubrification manuelle génère trois menaces récurrentes :
Défaut de Dosage Précis (L'effet "Famine ou Noyade")
Le graissage manuel expose vos paliers à une alternance destructrice : de longs intervalles sans lubrifiant (échauffement et abrasion) puis une injection massive sous pression qui détériore les joints d'étanchéité.
Contamination aux Micro-Poussières
L'embout du pistolet et les graisseurs manuels stockés à l'air libre accumulent de la silice hautement abrasive. Lors du raccordement forcé, cette poussière est injectée directement au cœur des billes de roulement.
Insécurité Opérationnelle Majeure
Pour lubrifier certains roulements critiques cachés ou haut perchés, les techniciens doivent s'approcher d'organes chauds en rotation mouvementée, amplifiant dramatiquement les risques de chute ou de blessure.
MESURES ET IMPACT INDUSTRIEL
Un film hydrodynamique préservé
Notre graissage automatisé continu élimine le frottement sec de surface en introduisant des micro-doses au moment précis où la machine est en rotation.
Aucun technicien exposé
Toutes les lignes de distribution sont ramenées à une borne centrale de remplissage au sol, évitant tout travail en zone hostile déportée ou glissante.
Taux de disponibilité optimisé
Le rinçage mécanique des impuretés par la graisse sortante fait obstacle aux débris extérieurs d'abrasion atmosphérique.
Analyse de Doctrine : Manuel classique vs Automatique Centralisé
Graissage Manuel Conventionnel
- Intervalles aléatoires : Séquences irrégulières provoquant un frottement sévère à sec en fin de période de maintenance.
- Contamination directe : Risque chronique d'introduire du sable ou de l'eau par des embouts agressifs non protégés.
- Temps d'arrêt obligatoires : Immobilisations fréquentes de l'équipement nécessaires pour la sécurité des graisseurs.
Graissage Automatique ALS
- Quantité micrométrique calibrée : Lubrification continue de protection active exclusivement lorsque l'organe est en fonctionnement.
- Réseau clos hermétique : Exclusion totale des agents exogènes et des poussières minérales microscopiques.
- Disponibilité machine totale : Le système opère de concert avec la machine en marche. Zéro arrêt technique inutile.
Nos 5 Technologies d'Architecture
Les ingénieurs d'ALS dimensionnent chaque réseau de tuyauterie et choisissent la meilleure technologie de dosage en fonction des données géométriques, cinématiques, et environnementales de vos pièces d'usure.
Systèmes Progressifs
Le lubrifiant est injecté dans des blocs répartiteurs équipés de tiroirs de dosage calibrés au centième de millimètre. L'administration s'effectue séquentiellement point par point. En cas d'anomalie ou d'obstruction d'une seule ligne, un cycle de sécurité bloque la course des pistons, déclenchant instantanément une alerte visuelle ou digitale en cabine.
Systèmes Monolignes
Chaque injecteur monté en parallèle possède sa propre sortie indépendante. Si un point de graissage est endommagé ou obstrué, l'injecteur associé bloque uniquement cette sortie isolée, tandis que l’ensemble des autres répartiteurs du réseau continuent de délivrer de façon autonome la quantité requise.
Systèmes Double Ligne (Bi-Tube)
Le système le plus robuste pour les installations géantes ou étalées sur des kilomètres. Deux réseaux principaux alternent des phases opposées d'admission de pression et de décharge pour déplacer des lubrifiants très compacts (matières denses, goudrons) sur de longues distances sans dégradation de charge hydraulique.
Systèmes Multilignes
La pompe principale comporte plusieurs éléments indépendants de pompage mécanique reliés chacun par une ligne directe dédiée menant directement au point d'usure, évitant tout circuit de déviation ou bloc d'injection mécanique intermédiaire.
Circulation d'Huile Active
Le fluide lubrifiant circule en continu au sein d'une boucle dédiée équipée de filtres absolus haute efficience et d'échangeurs de température de pointe. L'objectif est de dissiper le stress thermique des carters tout en préservant la pureté particulaire microscopique totale.
Les Équipements de Référence
Pour assurer des cycles d'alimentation continus sous les climats tropicaux d'Afrique de l'Ouest, ALS collabore exclusivement avec Groeneveld-BEKA et MEMOLUB.
BEKA Twin
Bitube PremiumLe summum de la robustesse pour les excavatrices et chargeuses minières. Permet de lubrifier à haute pression des points très éloignés sous de sévères contraintes de poussière ou de boue.
BEKA-Max
Progressif TP & MineLa référence absolue sur les pelles de carrières lourdes, chargeuses articulées et foreuses. Moteurs de pompe ultra-robustes encapsulés dans un boîtier armé en fibre de verre.
TriPlus
Multi-circuits ÉvolutifsOffre la possibilité d'alimenter jusqu'à 3 circuits distincts avec une seule pompe, chacun fonctionnant avec sa propre temporisation électronique (exemple : essieux, sellette d’attelage d'un camion).
Matrice Applicative
ALS installe, remplit et entretient vos installations avec des lubrifiants adaptés à votre domaine d'activité. Des mines sèches d'Afrique de l'Ouest aux environnements agroalimentaires sensibles.
Mines & Carrières
Lubrification automatique résistant aux poussières de silice abrasives extrêmes, à la boue hydraulique corrosive d'Afrique de l'Ouest, et aux impacts constants.
Cimenteries & Sidérurgies
Composants étanches blindés protégeant de l’empoussièrement de clinker et supportant des températures rayonnées extrêmes supérieures à 130°C sur les axes des fours.
Logistique, Transports & TP
Lubrification embarquée asynchrone sécurisant les axes de godets, sellette d'attelage et transmissions pendant que les ensembles sont mobiles sur pistes.
Agroalimentaire & Pharmacie
Unités étanches en acier inoxydable fonctionnant exclusivement avec des graisses à viscosité de grade alimentaire certifiées H1 (NSF) résistant aux lavages à haute température.
Prêt à automatiser la protection de vos roulements ?
Nos ingénieurs experts certifiés ALS se déplacent sur vos chantiers ou exploitations d’Afrique de l'Ouest pour dresser l'inventaire de vos carters et vous conseiller l'architecture de lubrification optimale.